Prečo sú univerzálne bicykle ideálne: Všestrannosť, pohodlie a sprievodca jazdnou výbavou
Väčšina jazdcov sa nikdy nevydá vlastniť tri bicykle. Vydali sa užívať si jazdu a niekde na ceste sa ich zbierka rozrastá, pretože každý bicykel robí dobre len jednu vec. Celocestné bicykle sa proti tomuto zvyku bránia. Požičiavajú si živý a efektívny pocit z cestného bicykla a dodávajú pokoj niečoho tvrdšieho a pre prekvapivé množstvo ľudí sa táto kombinácia ukáže ako jediný bicykel, ktorý skutočne potrebujú.
Aký je v skutočnosti univerzálny bicykel
Zbavte sa marketingového jazyka a all-road bike je cestný bicykel, ktorý dostal priestor na dýchanie. Rám udržuje efektívnu jazdnú pozíciu, ktorú už väčšina jazdcov pozná, ale dizajnéri otvárajú vôľu pneumatík niekde medzi 32 mm a 40 mm, uvoľňujú geometriu len natoľko, aby pridali stabilitu, a štandardne montujú hydraulické kotúčové brzdy. Výsledkom je stroj, ktorý je stále rýchly, keď stlačíte pedále, no prestane byť nervózny v momente, keď povrch pod vami prestane byť dokonalý.
V praxi vám tri čísla povedia väčšinu toho, na čom záleží: aká široká sa zmestí pneumatika, aký dlhý je rázvor a akú váhu má celý bicykel. Všetko ostatné, od groupsetu až po sedlo, sa dá zmeniť neskôr. Títo traja nemôžu, aspoň nie bez zakúpenia iného rámu.
Prečo sú všestranné bicykle ideálne pre väčšinu jazdcov
Jeden bicykel, ktorý pokryje celý týždeň
Celocestný bicykel si vystačí s pondelkovým dochádzaním, stredajšou večernou slučkou a sobotňajšou jazdou, ktorá začína na asfalte a končí na farmárskej dráhe. Na flexibilite záleží viac, ako naznačuje väčšina tabuliek špecifikácií. Jazdci, ktorí vlastnia jeden skutočne schopný stroj, na ňom jazdia častejšie, pretože sa na chodbe nečaká žiadne rozhodnutie a ani tichá výčitka z toho, že drahý bicykel nechajú doma.
Pohodlie bez vzdania sa rýchlosti
Širšie pneumatiky bežia pri nižšom tlaku a nižší tlak absorbuje malé, konštantné vibrácie, ktoré jazdca opotrebúvajú tri alebo štyri hodiny. Pretože rám si zachováva polohu ako na ceste a kolesá zostávajú primerane ľahké, bicykel sa nikdy neotáča pomaly. Na hladkom asfalte rozdáte veľmi málo a všade inde získate veľa.
Istota, keď vás trasa prekvapí
Povrch vozoviek sa mení bez varovania. Rameno sa zužuje, čerstvá opravná záplata leží uprostred zjazdu, značka vás posiela na dva kilometre na utlačený štrk. Kotúčové brzdy a väčšie pneumatiky premenia tieto chvíle zo skúšky nervov na neopakovateľnú udalosť a dôvera nie je luxus. Zmení to, koľko dlhého dňa v sedle si skutočne užijete.
Všetky cesty, cesty a štrk: jednoduché porovnanie
| Typ bicykla | Typická vôľa pneumatík | Jazdecký charakter | Kde svieti |
|---|---|---|---|
| Výkonnostná cesta | Až 28 mm | Ostrý, nízky, rýchly | Hladký asfalt a preteky |
| Vytrvalostná cesta | 30-34 mm | Uvoľnený, ale stále rýchly | Dlhé dni na zmiešanom asfalte |
| All-road | 32-40 mm | Stabilný, stále živý | Asfalt plus ľahký štrk, dochádzanie, ľahká turistika |
| Štrk | 40–50 mm a viac | Veľmi stabilný, vzpriamenejší | Drsné trate, bikepacking, singletrack |
Kategórie sa prelínajú a výrobcovia každú sezónu posúvajú hranice. Užitočnou otázkou nie je, aké označenie bicykel nesie, ale či sa jeho svetlosť a geometria zhodujú s povrchmi, na ktorých v bežnom týždni skutočne jazdíte.
Detaily, ktoré rozhodujú o tom, či budete milovať tú svoju
- Skutočné povolenie, nie nárokované povolenie. Zmerajte znova s namontovanými blatníkmi a s najhrubšou pneumatikou, ktorú by ste mohli reálne použiť.
- Kotúčové brzdy a pevné nápravy. Konzistentná brzdná sila na mokre a tuhšie kolesá, ktoré sa lepšie pohybujú v zákrutách.
- Montážne body. Držiaky na blatníky, držiaky na nosiče a miesto pre aspoň dve fľaše premenia víkendový bicykel na dochádzku alebo ľahký tourer.
- Rozsah prevodov. Subkompaktná reťazová sada so širokou kazetou zaisťuje pohodlné strmé stúpanie bez obetovania najvyššej rýchlosti.
- Materiál rámu a hmotnosť. Karbón šetrí hmotnosť a tlmí hluk na cestách; hliník stojí menej a prežije aj neopatrné vlakové vozne.
- Hodiť sa nad všetko. Stabilný bicykel, ktorý je o jednu veľkosť príliš veľký, bude pôsobiť pomaly a neurčito. Porovnajte radšej stoh a dosah než dĺžku sedlovej trubky.
- Nastavenie kolies a pneumatík. Bezdušové pneumatiky s priemerom okolo 35 mm sú sladkou bodkou pre zmiešané povrchy a sú tou najlacnejšou modernizáciou, akú kedy urobíte.
Prečo si ochrana hlavy zaslúži rovnakú pozornosť
Strávili sme dvadsať rokov stavbou prilieb, takže svoju zaujatosť otvorene priznáme: jazdci strávia mesiace porovnávaním uhlov rámu a zmesí pneumatík, potom si vyberú akúkoľvek prilbu, ktorá je najbližšie k dverám. Na zmiešaných povrchoch je ťažké brániť rovnováhu. Prilba je jediná súčasť vybavenia, ktorá musí fungovať, keď už všetko ostatné zlyhalo.
Pre jazdu na všetkých cestách začnite ventiláciou, ktorá vás udrží v pohode pri dlhom stúpaní, dostatočne ľahkou škrupinou, aby ste si ju prestali všímať, a retenčným systémom, ktorý si môžete nastaviť jednou rukou v rukaviciach. Jazdci, ktorí pravidelne mieria predným kolesom na voľné štrkové alebo offroadové trate, často prechádzajú na celoplošný dizajn, pre ktorý bol náš offroadový model horského bicykla stvorený: škrupina s certifikátom DOT s pevnou bradou pre drsné zjazdy, ktorá je stále dostatočne odvetrávaná na teplé popoludnie.
Celoplošná terénna prilba na horský bicykel AD Model 116 DOT Celotvárová prilba schválená DOT pre štrkových a terénnych jazdcov s ABS škrupinou, EPS vložkou, vetraním a stabilným prispôsobením pre drsné zjazdy. Zobraziť produkt → Prispôsobenie prilby k tomu, ako skutočne jazdíte
| Jazdecký vzor | Štýl prilby | Funkcie, ktoré treba uprednostniť |
|---|---|---|
| Dochádzanie a mestská asfaltka | Otvorená alebo polovičná tvár so štítom | Nízka hmotnosť, široké zorné pole, rýchla výmena priezoru |
| Dlhé dni na ceste s občasným štrkom | Otvorená tvár s dvojitými priezormi | Prúdenie vzduchu, vnútorná slnečná clona, umývateľná vložka |
| Offroad a zmiešaný terén | Celoplošné alebo modulárne | Podbradník, certifikácia DOT, kompatibilita s okuliarmi |
| Rodinní a mladší jazdci | Deti s otvorenou tvárou | Ľahká škrupina, svetlá grafika, certifikovaná ochrana |
Dva príklady ukazujú, ako ďaleko siaha rozsah. Pri cestovaní a dochádzaní do práce vám prilba s otvorenou tvárou s dvojitými priezormi umožňuje zložiť zafarbené vnútorné šošovky, keď sa objaví slnko, a znova ich zdvihnúť v tuneli bez toho, aby ste museli zastavovať a vymieňať okuliare. A pre rodiny, ktoré jazdia spolu, ľahká detská prilba s priateľskou grafikou robí niečo praktické: deti ju skutočne chcú nosiť.
AD 601 DOT certifikovaná otvorená motocyklová prilba s dvojitými priezormi Otvorená prilba na dochádzanie a turistiku s dvojitými priezormi, ABS škrupinou, EPS vložkou, ventiláciou a Bluetooth slotom pre každodenné jazdenie. Zobraziť produkt → 
Celoplošná terénna prilba na horský bicykel AD RY001 Kids DOT Detská celotvárová prilba s certifikáciou DOT pre rodinnú jazdu v teréne s ABS škrupinou, ochranou EPS, vetraním a farebnými okuliarmi. Zobraziť produkt → Čo nás dvadsať rokov výroby prilieb naučilo o myslení na jednom bicykli
Zo všestrannosti profitujú nielen jazdci. Naša vlastná dielňa, zariadenie s rozlohou 10 000 metrov štvorcových s viac ako stovkou ľudí a špecializovanou pobočkou na príslušenstvo, prežila dve desaťročia meniacich sa štandardov vďaka vybudovaniu jednej platformy, ktorá sa skôr prispôsobí, než jedného produktu, ktorý vyhovuje jednotnému trhu. Tá istá škrupina môže niesť rôzne vložky, priezory, zadržiavacie systémy a materiály škrupiny; rovnaký model môže byť certifikovaný podľa požiadaviek DOT, ECE R22.06, CCC alebo ISO 9001 v závislosti od toho, kde sa bude predávať.
Tento prístup formuje, ako pracujeme so značkami. Prijímame programy OEM a ODM, podporujeme úplné prispôsobenie log, farieb a tvarov a zvyčajne môžeme dodať vzorku do troch dní, aby si kupujúci mohol otestovať koncept predtým, ako sa zaviaže k objemu. Naša vlastná linka AD sa vyváža do Severnej a Južnej Ameriky, na Stredný východ, juhovýchodnú Áziu a Afriku, čo znamená, že otázky týkajúce sa súladu sa objavujú skoro v každom rozhovore. O tejto stránke podnikania sme písali v našej poznámke na ako certifikácia prilieb ovplyvňuje rozhodnutia o obstarávaní .
Lekcia prebieha obojsmerne. Bicykel, ktorý funguje len na jednom povrchu, alebo prilba, ktorá sa hodí len na jednu sezónu, nakoniec zostane v garáži.
Záverečné myšlienky
All-road bicykle sú ideálne z jednoduchého dôvodu: zodpovedajú skutočnému jazdeniu a nie jeho idealizovanej verzii. Udržujú rýchlosť, ktorá robí cestný bicykel uspokojivým, a pridávajú svetlú výšku, pohodlie a pokoj, vďaka ktorým sú menej dokonalé cesty príjemné. Poctivo si vyberajte vôľu, udržujte si kondíciu rozumne a miňte trochu z rozpočtu na časť, ktorá vás chráni.
Ak získavate prilby pre značku, distribútora alebo maloobchodný program, naša výrobná základňa prilieb v Šanghaji vám s radosťou poskytne materiály, certifikáciu a časový harmonogram vzoriek. Kontaktujte nás na adrese Michael@wjhelmet.com alebo 86-13564394908 alebo navštívte naša továreň v Šanghaji aby sme videli, ako budujeme ochranu, ktorú sú jazdci ochotní nosiť každý deň.
