Cestný bicykel vs prilba na horský bicykel: Čo je iné a prečo je to dôležité

Výber medzi prilbou na cestný bicykel a prilbou na horský bicykel vedie k jednej praktickej otázke: kde jazdíte a akým spôsobom si najpravdepodobnejšie udriete hlavu? Krátka odpoveď je, že cestné prilby sú optimalizované na rýchlosť, prúdenie vzduchu a nízku hmotnosť, zatiaľ čo prilby na horské bicykle sú optimalizované na pokrytie, ochranu pri náraze zozadu na hlavu a kompatibilitu okuliarov a štítu. Tieto rôzne priority vedú k viditeľným rozdielom v tvare a vetraní. Keď pochopíte tieto kompromisy, môžete si s istotou vybrať tú správnu prilbu pre váš štýl jazdy namiesto spoliehania sa len na vzhľad.

Ochrana a krytie: Prečo MTB prilby sedia nižšie

Najvýraznejším rozdielom je pokrytie škrupiny. Prilba na horskú cyklistiku siaha výrazne nižšie v zadnej časti lebky a pokrýva aj väčšiu časť časovej (bočnej) oblasti. Tento extra materiál je tu z nejakého dôvodu: zrážky v teréne často zahŕňajú pády cez riadidlá, kde zadná časť hlavy naráža na korene, kamene alebo tvrdú zem. Naproti tomu pri dopravných nehodách častejšie dochádza k nárazom na hornú alebo prednú časť hlavy, takže cestné prilby používajú kompaktnú, zaoblenú škrupinu, ktorá pokrýva tieto zóny bez pridania zadnej časti. V praxi sa vďaka strihu v štýle MTB prilba cíti hlbšie a bezpečnejšie pri jazde na hrboľatom teréne. Niektoré enduro a trailové modely pridávajú ešte väčšie pokrytie okolo uší, pričom zostávajú otvorené pre viditeľnosť a prúdenie vzduchu.

Ventilácia, hmotnosť a aerodynamika

Cestné prilby sú vyrobené tak, aby efektívne odvádzali teplo pri nepretržitých rýchlostiach nad 25 km/h. Zvyčajne majú väčšie predné prieduchy, hlboké vnútorné kanály a zadné výfukové prieduchy, ktoré pracujú s pohybom jazdca dopredu a vyťahujú horúci vzduch von. Používajú tiež ľahkú in-mold konštrukciu na udržanie celkovej hmotnosti medzi 200 a 300 gramami.

Prilby na horské bicykle sú tiež dobre vetrané, ale ich dizajn musí zvládnuť pomalšie rýchlosti, náhle zastavenia a prudké stúpania. Mnoho trailových prilieb má otvorenejšie vetranie, aj keď pridaný materiál plášťa a priezor posúvajú typickú hmotnosť na 300-400 gramov. Aerodynamicky víťazia cestné prilby: ich kvapkovité profily a zakryté zadné okraje znižujú odpor vzduchu; MTB prilby, najmä tie s priezormi, zachytávajú viac vetra. Pri typických rýchlostiach v teréne 15-20 km/h je tento trest irelevantný. Ak trávite väčšinu času na chodníku, na zvýšení účinnosti cestnej prilby záleží; ak jazdíte technické traily, gramy navyše sú férový obchod pre lepšie pokrytie.

Zorník, okuliare a strih: Nie je to len o vzhľade

Priezor je najrýchlejšia vizuálna stopa. Na prilbe na horskú cyklistiku clona blokuje slnečné svetlo, odráža nízke konáre a chráni pred dažďom. Poskytuje vám tiež miesto na pripevnenie akčnej kamery. Cestné prilby vynechávajú priezor, pretože prerušuje aerodynamické prúdenie a zakrýva niektoré veľké predné vetracie otvory. Niektoré prilby v štýle štrku ponúkajú ako kompromis malý odnímateľný priezor.

Ďalším rozdielom je kompatibilita okuliarov. Zadný popruh MTB prilby je určený na uchytenie popruhov okuliarov, zatiaľ čo cestné prilby sa nosia so slnečnými okuliarmi alebo priehľadnými cestnými okuliarmi. Pokiaľ ide o prispôsobenie, oba typy používajú systém uchytenia račne alebo číselníka, ale MTB prilby majú tendenciu mať o niečo hrubšie vnútorné polstrovanie, aby držali prilbu stabilne pri koreňoch a skokoch. Pri skúšaní prilieb skontrolujte, či zadná časť sedí dostatočne nízko na vašej lebke bez toho, aby vás tlačila do krku, a či popruhy tvoria pohodlné V okolo vašich uší.

Bezpečnostné normy a certifikácie: Čo štítky skutočne znamenajú

Všetky cyklistické prilby predávané na veľkých trhoch musia prejsť základným testom. V Spojených štátoch je CPSC právnym základom; v Európe je normou EN 1078; mnohé krajiny tiež akceptujú AS/NZS 2063. Cestné aj horské cyklistické prilby sú certifikované podľa rovnakých noriem, ktoré testujú útlm nárazu pri rýchlosti okolo 5 až 6 m/s, pevnosť popruhu a zorné pole.

Pre agresívnych trailových a zjazdových jazdcov hľadajte prilbu, ktorá tiež spĺňa ASTM F1952, štandard pre zjazdové horské bicykle. Testuje vyššiu rýchlosť nárazu a ďalšie oblasti nárazu, najmä zadnú časť prilby. Štandardná cestná prilba nebude mať toto hodnotenie, takže ak kupujete prilbu na vážne použitie v teréne, skontrolujte si tento štítok.

Pre komerčných kupujúcich je dôležité pochopiť, ako fungujú certifikačné systémy prilieb pred zadaním objednávky, pretože rovnaký dizajn škrupiny nemusí spĺňať všetky cieľové trhy. Podrobnosti uvádzame v našom sprievodca certifikáciou výrobcu prilieb a jej vplyv na obstarávanie . Vysvetľuje rozdiel medzi štandardmi pre bicykle a motocykle, čo je bod zmätku, ktorý pravidelne vidíme v našej vlastnej továrni, pretože motocyklová prilba DOT alebo ECE-R 22.06 nie je náhradou za cyklistickú prilbu CPSC.

Ako si vybrať: Prispôsobenie prilby k vašej jazde

Zamyslite sa nad najhoršou haváriou, ktorú očakávate. Na cestnom bicykli to bude pravdepodobne šmyk alebo pád v nízkej rýchlosti na asfalte, kde záleží na prednej a hornej ochrane. Na horskom bicykli to bude pravdepodobne zahŕňať prechod cez mreže a náraz zozadu do hlavy na nepredvídateľnom povrchu. To je dôvod, prečo v teréne tak záleží na pokrytí zadnej časti. Ak jazdíte obe disciplíny rovnako, možno budete potrebovať dve prilby. Ak chcete len jeden, vyberajte podľa terénu, kde jazdíte najčastejšie.

Tu je rýchly sprievodca výberom:

• Jazdite iba po chodníku: vyberte si cestnú prilbu.
• Jazdite na singletracku, požiarnych cestách alebo technických trailoch: vyberte si MTB prilbu.
• Jazdite na štrkových alebo zmiešaných cestách: hľadajte prilbu v štýle trailu s odnímateľným štítom.
• Jazdite zmes cesty a trailu: ponechajte si jednu z každého alebo si vyberte MTB prilbu, ak budete viac havarovať na hline.

Pre extrémne použitie v teréne, ktoré sa prekrýva s motoršportom, niektorí jazdci uprednostňujú crossoverovú prilbu s certifikátom DOT, ako je napríklad terénna prilba na horský bicykel 116. Tento celotvárový dizajn ponúka extra ochranu čeľuste a je vyrobený na rovnakej výrobnej linke ako naše motocyklové prilby, čo dáva kupujúcim dôveru v kvalitu škrupiny.

Celotvárová terénna prilba s certifikáciou DOT na jazdu v horách Táto celotvárová prilba ponúka certifikovanú ochranu proti nárazu s ABS škrupinou a EPS vložkou, vhodná pre náročné horské chodníky, kde záleží na extra pokrytí čeľustí a odolnej konštrukcii. Zobraziť produkt →

Pre mladších jazdcov, ktorí ešte len začínajú na prašnej vozovke, poskytuje špeciálna detská prilba na horský bicykel, ako je ry001, malým hlavám správne pokrytie a rovnakú certifikáciu. Je to užitočná možnosť pre rodiny, ktoré chcú jeden produkt, ktorý zvládne použitie na bicykli aj na ľahkom motocykli.

Celotvárová prilba pre deti so schválením DOT pre použitie na motocykloch v prašnom prostredí a na ľahké použitie Táto prilba, vytvorená pre mladých jazdcov začínajúcich v teréne, poskytuje certifikovanú ochranu hlavy v menších veľkostiach, vďaka čomu je praktickou voľbou pre rodiny, ktoré potrebujú jednu prilbu na bicykle a ľahké motocykle. Zobraziť produkt →

Nakoniec, ak kupujete prilby pre tím, obchod alebo značku, spolupráca priamo s výrobcom vám môže pomôcť vybrať materiály škrupiny, dizajn priezorov a úrovne certifikácie, ktoré vyhovujú každému trhu. S 20 rokmi výroby prilieb môžeme podporovať projekty OEM a ODM od vzorky až po hromadnú prepravu. Môžete sa dozvedieť viac o našom skúsenosti s výrobou prilieb na stránke spoločnosti.

Na konci dňa je prilba bezpečnostným zariadením, nie módnou záležitosťou. Prilba na cestný bicykel a prilba na horský bicykel sú navrhnuté pre rôzne scenáre nárazov a ani jedna nie je vo svojej podstate lepšia. Najlepšia voľba je tá, ktorá chráni najviac exponované oblasti počas jázd, ktoré skutočne robíte. Ak sa rozhodnete skôr na základe pokrytia, hmotnosti a certifikácie ako štýlu, budete bezpečnejší a pohodlnejší na každom kilometri.